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  • Le produit SCAN 100® version 2 est une collection d'images numériques en couleurs, obtenues par rasterisation des données vecteur servant à la réalisation des cartes de la série au 1:100,000ième de l'IGN. Le produit SCAN 100® version 2 se compose d'images numériques sans habillage ni surcharge et d'indications de géoréférencement.

  • Le produit SCAN 25® version 3 est une collection d'images cartographiques numériques en couleurs, obtenues par rasterisation des données servant à la réalisation des cartes de la série au 1 : 25 000. Le produit SCAN 25® version 3 se compose d'images numériques, sans habillage ni surchage, et d'indications de géoréférencement.

  • Position des arrêts de bus sur la CIVIS

  • L’un des enjeux fort du SAR est la capacité à maitriser l’étalement urbain en vue notamment de préserver les espaces agricoles et naturels. La mesure de la densité est matérialisée par 4 indicateurs spécifiques au titre du suivi des indicateurs environnementaux. Il s’agit de : · 4-1_Espace urbain - Zone dense · 4-2_Espace urbain - Zone étalée · 4-3_Espace urbain - Zone dispersée · 6-2_Extension des zones d'urbanisation dispersées Ces indicateurs traduisent une densité « horizontale », une « compacité » du bâti qui ne prend ni en compte le nombre de logements, ni les formes urbaines associées (niveau de construction, collectif, individuel etc…). Il ne s’agit pas de quantifier mais de qualifier l’extension urbaine.

  • L’un des enjeux fort du SAR est la capacité à maitriser l’étalement urbain en vue notamment de préserver les espaces agricoles et naturels. La mesure de la densité est matérialisée par 4 indicateurs spécifiques au titre du suivi des indicateurs environnementaux. Il s’agit de : · 4-1_Espace urbain - Zone dense · 4-2_Espace urbain - Zone étalée · 4-3_Espace urbain - Zone dispersée · 6-2_Extension des zones d'urbanisation dispersées Ces indicateurs traduisent une densité « horizontale », une « compacité » du bâti qui ne prend ni en compte le nombre de logements, ni les formes urbaines associées (niveau de construction, collectif, individuel etc…). Il ne s’agit pas de quantifier mais de qualifier l’extension urbaine.

  • Itinéraire cyclable géré par la Région Réunion (VVR décembre 2018)

  • Périmètre en service des eaux brutes de la Réunion

  • Rétrocessions foncières de l'Etablissement Public Foncier de La Réunion

  • Cartographie, sur la bande d’interface des pixels d’intensité potentielle des incendies.

  • Croisement de la perméabilité des interfaces végétation – habitat et du niveau de l’intensité potentielle des incendies sur ces interfaces et classification de la susceptibilité résultante en 4 niveaux.